爐體是立式、雙室結(jié)構(gòu),用戶依據(jù)實(shí)際狀況可選擇爐型垂直結(jié)構(gòu)移動(dòng)方式及布局;
爐膽經(jīng)模塊化優(yōu)化設(shè)計(jì),爐溫均勻性好;
升降料車采用變頻調(diào)速、物料傳遞平穩(wěn),執(zhí)行“慢-快-慢”運(yùn)行節(jié)拍,轉(zhuǎn)移時(shí)間短;
油淬時(shí)可以強(qiáng)制充入保護(hù)氣體,確保油蒸氣揮發(fā)少,零件冷卻速度快;
淬火油槽容量大,熱油采用油泵外循環(huán)及外置垂直換熱器冷卻,淬火油降溫更佳;
可雙重選擇油攪拌及油噴射冷卻方法,以適用不同種類的零件,工件變形??;
特別適宜于M300鋼飛機(jī)起落架等長桿零件真空油淬產(chǎn)品,裝爐量大,效率高。
參數(shù)\型號(hào) | VVOQ-0812D | VVOQ-1015D | VVOQ-1218D | VVOQ-1520D | VVOQ-1825D |
有效熱區(qū) D×H(mm) | 800×1200 | 1000×1500 | 1200×1800 | 1500×2000 | 1800×2500 |
裝載重量(Kg) | 600 | 1000 | 1200 | 2000 | 2500 |
加熱功率(Kw) | 240 | 330 | 450 | 570 | 750 |
最高溫度(℃) | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | |
溫度均勻性(℃) | ±5 | ±5 | ±5 | ±5 | ±5 |
真空度(Pa) | 4×10-1 | 4×10-1 | 4×10-1 | 4×10-1 | 4×10-1 |
4×10-3/6×10-4 | 4×10-3/6×10-4 | 4×10-3/6×10-4 | 4×10-3/6×10-4 | 4×10-3/6×10-4 | |
壓升率(Pa/h) | ≤0.26 | ≤0.26 | ≤0.26 | ≤0.26 | ≤0.26 |
≤0.67 | ≤0.67 | ≤0.67 | ≤0.67 | ≤0.67 | |
移送時(shí)間(S) | ≤20 | ≤36 | ≤45 | ≤60 | ≤72 |
油淬能力(L) | 5000 | 9800 | 11000 | 18000 | 24000 |
冷卻氣體(99.995%) | N2/Ar | N2/Ar | N2/Ar | N2/Ar | N2/Ar |
氣冷壓力(bar) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
以上參數(shù)可根據(jù)工藝要求進(jìn)行調(diào)整,不作為驗(yàn)收依據(jù),具體以技術(shù)方案和協(xié)議為準(zhǔn)。
雙室垂直結(jié)構(gòu)形式:整體式、加熱室移動(dòng)式、油槽移動(dòng)式
淬火油攪拌方式:槳葉攪拌、噴嘴噴射 、二者疊加
爐膽:石墨加熱元件與石墨氈復(fù)合屏合成結(jié)構(gòu)、鎳鉻合金帶加熱元件與不銹鋼屏合成結(jié)構(gòu)、鉬加熱元件與全金屬隔熱屏合成結(jié)構(gòu)
真空泵組和真空計(jì):進(jìn)口、高品質(zhì)國產(chǎn)
真空度:高真空、中真空
PLC:西門子、歐姆龍、三菱
控溫儀表:島電、歐陸、霍尼韋爾
熱電偶:K型分度號(hào)、N型分度號(hào)、S型分度號(hào)
記錄儀:有紙記錄儀、無紙記錄儀
人機(jī)界面:模擬屏、計(jì)算機(jī)觸摸屏
電器元件:高品質(zhì)國產(chǎn)、施耐德、西門子